轨道车辆制动副摩擦自激对车轮磨耗的影响

宋瑞; 张宇航; 周劲松; 张忠凯; 孙丽霞; 沈钢

doi:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231707

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轨道车辆制动副摩擦自激对车轮磨耗的影响

高速铁路技术 | 更新时间：2024-01-29

- 轨道车辆制动副摩擦自激对车轮磨耗的影响
- Influence of friction self-excitation of brake pair on wheel wear of rail vehicle
- “在轮轨磨耗领域，专家建立了列车制动系统扭转模型，探究了制动副振动与车轮磨损的联系，为控制措施选用提供参考。”
- 铁道科学与工程学报 2024年21卷第1期页码：48-57
- 作者机构：
  
  1.同济大学铁道与城市轨道交通研究院，上海 201804
  2.中铁检验认证中心有限公司，北京 100081
  3.中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所，北京 100081
  4.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心，北京 100081
  5.高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心轮轨关系实验室，北京 100081
- 作者简介：
  
  周劲松(1969—)，男，上海人，教授，博士，从事载运工具运用工程研究；E-mail：jinsong.zhou@tongji.edu.cn
- 基金信息：
  
  中国国家铁路集团有限公司重点课题(N2022G043);中国国家铁路集团有限公司科研专项(L2022J003);国家自然科学基金资助项目(52375115)
- DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231707
  中图分类号： U270.2
- 收稿日期：2023-10-22，
  
  纸质出版日期：2024-01-28
- 稿件说明：
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宋瑞,张宇航,周劲松等.轨道车辆制动副摩擦自激对车轮磨耗的影响[J].铁道科学与工程学报,2024,21(01):48-57.

SONG Rui,ZHANG Yuhang,ZHOU Jinsong,et al.Influence of friction self-excitation of brake pair on wheel wear of rail vehicle[J].Journal of Railway Science and Engineering,2024,21(01):48-57.
宋瑞,张宇航,周劲松等.轨道车辆制动副摩擦自激对车轮磨耗的影响[J].铁道科学与工程学报,2024,21(01):48-57. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231707.

SONG Rui,ZHANG Yuhang,ZHOU Jinsong,et al.Influence of friction self-excitation of brake pair on wheel wear of rail vehicle[J].Journal of Railway Science and Engineering,2024,21(01):48-57. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231707.

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轨道车辆制动副摩擦自激对车轮磨耗的影响

Influence of friction self-excitation of brake pair on wheel wear of rail vehicle

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231707