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外置转向架包覆对高速列车气动阻力影响
高速铁路技术 | 更新时间：2024-01-29
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    • 外置转向架包覆对高速列车气动阻力影响

    • Influence of covers for the bogies with external axle boxes on the aerodynamic drag of a high-speed train

    • “在高速列车气动减阻领域，研究者基于三维稳态SST k-ω双方程湍流模型，采用数值仿真方法，探索了不同包覆方式对气动性能的影响，为新一代高速列车气动减阻设计提供有利支撑。”
    • 铁道科学与工程学报   2024年21卷第1期 页码：26-37

    • DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230209    

      中图分类号： U27

    • 收稿日期：2023-02-22，

      纸质出版日期：2024-01-28

    移动端阅览

  • 邓海,丁艳思,向南燊等.外置转向架包覆对高速列车气动阻力影响[J].铁道科学与工程学报,2024,21(01):26-37. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230209.

    DENG Hai,DING Yansi,XIANG Nanshen,et al.Influence of covers for the bogies with external axle boxes on the aerodynamic drag of a high-speed train[J].Journal of Railway Science and Engineering,2024,21(01):26-37. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230209.

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