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考虑OD需求聚类的区域多层公路交通网络混合路径诱导模型
智慧交通与物流 | 更新时间:2024-05-09
    • 考虑OD需求聚类的区域多层公路交通网络混合路径诱导模型

    • Hybrid routing model of regional multi-layer highway transportation network considering the OD demand clustering

    • 一项关于高速公路交通拥堵缓解的研究取得重要进展。研究团队针对我国高速公路网络面临的运输压力,提出了考虑OD需求聚类的区域多层公路交通网络混合路径诱导模型。通过聚类分析,将OD对划分为不同类别,并筛选出对拥堵贡献较大的出行群体,为其制定有针对性的路径诱导方案。实验结果显示,该模型在降低总出行成本、减少使用规划路径的出行数以及缩短平均出行时间等方面均表现出色。这一研究成果为缓解高速公路交通拥堵问题提供了新的解决方案,为相关领域的研究和建设奠定了基础。
    • 铁道科学与工程学报   2024年21卷第4期 页码:1355-1364
    • DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231028    

      中图分类号: U491
    • 纸质出版日期:2024-04-28

      收稿日期:2023-06-28

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  • 王璞,王天浩,阳虎.考虑OD需求聚类的区域多层公路交通网络混合路径诱导模型[J].铁道科学与工程学报,2024,21(04):1355-1364. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231028.

    WANG Pu,WANG Tianhao,YANG Hu.Hybrid routing model of regional multi-layer highway transportation network considering the OD demand clustering[J].Journal of Railway Science and Engineering,2024,21(04):1355-1364. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231028.

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