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环端面不平整条件下衬砌管片抗剪承载特性研究
桥梁隧道与结构 | 更新时间：2024-05-09
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    • 环端面不平整条件下衬砌管片抗剪承载特性研究

    • On the shearing capacity characteristics of lining segment with uneven ring surface condition

    • “在盾构隧道施工中，衬砌管片环端面不平整问题可能导致局部开裂破损，威胁结构安全。针对这一问题，专家利用数值分析平台，模拟了P2型标准块管片在局部脱空条件下的力学响应，揭示了裂缝发展过程和抗剪承载特性。研究发现，裂缝发展从内弧面开始，逐渐扩展至上环端面和外弧面，抗剪承载力约为1120 kN。数值模拟结果与原型试验相吻合，验证了其可靠性。这项研究为盾构隧道衬砌设计与施工提供了重要参考。”
      ”
    • 铁道科学与工程学报   2024年21卷第4期 页码：1533-1543

    • DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231017    

      中图分类号： U455.5

    • 纸质出版日期：2024-04-28，

      收稿日期：2023-06-26，

    扫 描 看 全 文

  • 关振长,杨泽龙,宁茂权等.环端面不平整条件下衬砌管片抗剪承载特性研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(04):1533-1543. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231017.

    GUAN Zhenchang,YANG Zelong,NING Maoquan,et al.On the shearing capacity characteristics of lining segment with uneven ring surface condition[J].Journal of Railway Science and Engineering,2024,21(04):1533-1543. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231017.

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