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运动边界对冰雪风洞试验段流场特性影响研究
高速铁路技术 | 更新时间:2024-05-09
    • 运动边界对冰雪风洞试验段流场特性影响研究

    • Research on the influence of moving boundary conditions on flow characteristics inside the test section of the ice-snow wind tunnel

    • 论文探讨了轨道列车转向架区域积雪结冰现象,为解决这一关键安全问题,建立了列车转向架积雪结冰风洞,并基于SST k-ω的IDDES湍流模型分析了不同运动边界条件下的流场特性。研究结果显示,静止地面和旋转轮对的边界条件能较好地模拟实际运行状态下的转向架区域流场特性,为后续研究奠定了基础。这一成果为轨道列车安全运行提供了有力支持。
    • 铁道科学与工程学报   2024年21卷第4期 页码:1320-1333
    • DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230803    

      中图分类号: U271.91
    • 纸质出版日期:2024-04-28

      收稿日期:2023-05-18

    扫 描 看 全 文

  • 高广军,张琰,刘操等.运动边界对冰雪风洞试验段流场特性影响研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(04):1320-1333. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230803.

    GAO Guangjun,ZHANG Yan,LIU Cao,et al.Research on the influence of moving boundary conditions on flow characteristics inside the test section of the ice-snow wind tunnel[J].Journal of Railway Science and Engineering,2024,21(04):1320-1333. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230803.

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